tatruen
Главная / Новости / Хрустальный траволатор: Казанский Кремль и вокзал соединит движущийся мост
Хрустальный траволатор: Казанский Кремль и вокзал соединит движущийся мост

Хрустальный траволатор: Казанский Кремль и вокзал соединит движущийся мост

Через Булак, от станции метро «Кремлевская», до подступов к железнодорожному вокзалу, перекинется стеклянная галерея.

Сквозь галерею пустят движущуюся ленту, которая доставит казанцев и гостей столицы до точки назначения – от метро через ЦУМ, Пирамиду и прямиком на второй этаж вокзала.

Казанский траволатор станет очередной изюминкой столицы Татарстана. Начнем с того, что надземные траволаторы фактически на открытом воздухе в мире встречаются крайне редко. Где подсмотрели эту идею транспортники точно неизвестно, но ясно, что новинкой с удовольствием будут пользоваться как коренные жители, так и гости города. Ведь де-фактор траволатор станет туристическим инструментом – проехавшись на нем, можно будет мельком оценить важнейшие архитектурные объекты города, центр города, включая Кремль, Пирамиду, Цирк и крупнейшую казанскую площадь.

Стоимость поезда на траволаторе составит всего лишь 16 рублей. Пользоваться им следует как обычным транспортом – лента будет двигаться по заданному маршруту с остановками.

Казанский проект представляет собой стеклянную галерею с дорожками для пеших прогулок и движущимися дорожками для тех, кто предпочитает «быструю езду». Предполагается, что галерея протянется над Булаком, пройдет по воздуху мимо отеля «Мираж», пересечет улицу Московская, дойдет до Саид-Галеева и, повернув там на 90 градусов, упрется в здание вокзала. Как отметил начальник отдела Минтранса РТ Эльдар Ахмедов в беседе с нашими коллегами из «Вечерней Казани», траволатор идеально впишется в в архитектуру стеклянных сооружений города, ведь лента пройдет мимо стеклянного здания Академии наук, мимо Пирамиды, недалеко от отеля “Мираж” и Дворца спорта, через здание ЦУМа.

Возможно, в будущем «движущийся мост» завернет к отелю «Мираж» и Дворцу спорта. На сегодняшний день строительство траволатора оценивается в сумму от 1,26 до 2 млрд рублей. Эльдар Ахмедов подчеркнул, что это в десять раз меньше, чем тянуть к вокзалу станцию метро.

Газета Daily

Оставить комментарий

Адрес Вашей электронной почты не будет опубликованОбязательные поля отмечены *

*