enrutat
Главная / «Объектов истории и культуры татарского народа, находящихся в опасности, достаточно много»
«Объектов истории и культуры татарского народа, находящихся в опасности, достаточно много»

«Объектов истории и культуры татарского народа, находящихся в опасности, достаточно много»

Айрат Файзрахманов о путях сохранения национальных слобод в российских городах

Вопрос сохранения татарских слобод в регионах — это тема для Стратегии развития татар, уверен историк Айрат Файзрахманов. Будучи на 70% городской нацией, татары еще только ищут свое место в мегаполисе. Но, не укоренившись в городской истории, мы рискуем получить обвинения в том, что татары — лишь конструкт ленинской национальной политики, или превратимся в диаспору, у которой всегда меньше прав, отмечает он. В своем материале автор «БИЗНЕС Online» предлагает рецепты решения вопроса.

«КАЖДАЯ ТАТАРСКАЯ СЛОБОДА, ЕСЛИ ТАМ ЕЩЕ ТЕПЛИТСЯ ЧТО-ТО НАЦИОНАЛЬНОЕ, СТАНОВИТСЯ ЧАСТИЧКОЙ БОЛЬШОГО ТАТАРСТАНА»

В середине сентября в Томске прошел всероссийский форум татарских краеведов, главной темой которого стали татарские слободы. Событие для татарского мира довольно масштабное и проводится в таком выездном формате впервые. Из поволжских регионов для участия сформировалась весьма представительная делегация краеведов и историков (более 50 человек). По пути следования она посетила татарские слободы Новосибирска, Екатеринбурга и ряд близлежащих татарских поселений. Взаимодействие профессиональных историков и народных краеведов дало хорошую синергию: последних оно обогащает фундаментальным взглядом на местную историю, а первым дает пласт интересной информации с мест, которой порой не увидишь в открытом доступе.

Общество краеведов при всемирном конгрессе татар смогло сдвинуть привычную рамку мероприятий: «зацикленность на Казани» (обвинения, которые порой приходится слышать от татар из регионов) отошла здесь на второй план. Глядя на Томск, слушая вживую выступления краеведов о татарской Астрахани, Уфе, Самаре, Ульяновске, Семипалатинске и других городах, понимаешь, насколько обширен и многообразен татарский мир, причем это богатство не ограничивается только Татарстаном и Башкортостаном. И пока можно сказать, что «пациент скорее жив, чем мертв»: остатки этого наследия живы и по сей день — что-то из него, как в Томске или Москве, продолжает служить на благо татарской нации, что-то еще предстоит возвратить и восстановить, что-то потеряно, но имеет носителей воспоминаний и вошло в анналы истории.

Тема и место для форума краеведов были выбраны не случайно. Во-первых, татарская слобода Томска, как бы пафосно это ни звучало, — настоящая жемчужина татарского мира, единственная в своем роде сохранившаяся деревянная татарская слобода. Томское Заисточье (аналог казанского Забулачья) давно ждало такого внимания. Удивительно, что более чем в 2 тыс. км от Казани пусть немного, но смогла сохраниться уникальная атмосфера татарской слободы со своими жителями, культурными практиками, старожилами и исследователями. Слегка погрузившись в историю местных татар, сибирско-татарской государственности (для меня стала открытием чеканка разнообразного типа монет местными ордынскими ханами), многочисленных миграций, образования татарских поселений, формирования субэтнических групп и их «переплетений» с другими татарами, особенностей полукочевого быта вплоть до XVIII века, понимаешь, насколько многосоставной и многокультурной является татарская нация. Причем кирпичики, из которых она строилась, соединились неслучайным образом.

Во-вторых, важнейшую роль сыграл весенний визит в Томск президента Татарстана Рустама Минниханова и непротокольный вопрос от местных татар о слободе. В этом смысле каждая татарская слобода, если там еще теплится что-то национальное, становится частичкой Большого Татарстана, местом его репрезентации и общественной дипломатии. Кроме того, ряд городов с историческими татарскими слободами являются стратегическими пунктами в торговом транзите. Например, Астрахань, Самара, Оренбург, Томск, будучи расположенным в Обско-Иртышском бассейне, могут стать одними из стратегических пунктов для выхода на Северный морской путь, на который Российская Федерация возлагает особые надежды. Кстати, еще с ХIX века существовали проекты соединения Волжско-Камского и Обь-Иртышского бассейнов рек (трансуральский водный путь, объединяющая ось «Южный и Северный морской путь»), которым не суждено было сбыться.

business-gazeta.ru

 

Оставить комментарий

Адрес Вашей электронной почты не будет опубликованОбязательные поля отмечены *

*